Для настройки блока

[dyabolito]

Наверное, он в рейсе на вахте. Предупреждал, что надолго уедет.

Да он в море. Уже долго. Списываемся иногда в вацапе.

[ssayapin]

Господа, нужна помощь в настройке PSE Drive модель 2013 года.
После замены веревок возникла необходимость синхронизировать, перед установкой подкрутил все шнурки до заводских параметров. Поставил, АТА на месте, база - на 1 мм меньше. Собсно вопрос в том, по каким меткам и как выставлять синхронизацию? Стоп только на нижнем блоке, блоки гибридные. На камах два вида меток: с одной стороны белые(по одной на каждый кам), с другой просто риски, по 4  на каждом блоке. Дендра говорит - нужно по белым, но как именно их ставить?
На америкосовском форуме про белые говорят - мол они только для примерной ориентации и в ПСЕ-шном видео чувак говорит так же, но с оговоркой - мол должны стоять на одинаковом расстоянии от тетивы. Тогда как выставить синхрон? весь моск уже сломал.

[Вадим Горбунов]

Дендра говорит - нужно по белым, но как именно их ставить?

 По белым рискам синхронить - контрольным кабелем (который не раздваивается). При его закручивании блоки будут поворачиваться против часовой стрелки,если лук для правши и наоборот, при раскручивании- по часовой. Надави рукой, увидишь , как они
чуть повернутся.  Йоком и тетивой - АТА, базу и  начальное положение блоков.
  Если верёвки  не по размеру и для строгого соответствия спецификациям надо либо сильно перекрутить, либо слишком сильно раскрутить, то имхо лучше не надо, небольшое отклонение базы или АТА ничем не вредны.
 Но синхрон должен быть хорош.

[ssayapin]

а

  По белым рискам синхронить - контрольным кабелем (который не раздваивается)

риски должны встать прямо напротив кабелей?

[Вадим Горбунов]

  Да, конечно.

[ssayapin]

спасибо Вадим, буду пробовать

[Кипарис]

база - на 1 мм меньше

 

[Nitros2002]

Перфекционизм!!