К вопросу о пресс-формах.

[Asafan]

Форма делалась под рекурв.

Как приятно, когда на вопросы есть кому ответить   . Лук получился хороший?

[Fitzwalter]

Нет, Все сломалось и эксперименты не возобновлял.
Мне больше нравится бревна стругать, как Вам.
Или железки точить.

[Ananas]

Температуру не мерил, на манометр не засматривался, но явно выше 4 атм не поднимается. А шлангу пожарному это раз плюнуть. Я повторяю - нагреваясь удлиняются сами хомуты. их, к слову, здОрово подтянуть можно нагрев.

[Fitzwalter]

Просто я не знаю насколько они там удлиняются, но чтобы сажать на горячее за счет КЛР греют довольно прилично. А в Вашем ящике наверное выше 80 по цельсию не бывает.
Пулеметные стволы начинают плеваться при нагреве далеко за 100 градусов, потому что таки расширяются. 
Причина может быть другая.

[DimaZ]

По пневмо струбцине. Рукав имеет диаметр 51 мм. Идешь в авто магазин и берешь отбойник резинвый 2 шт. у них диаметр 48 мм+ проточка почти по середине+ отверстие сквозное по центру(вроде ВАЗ), четыре хомута + ремомплект для шин с сырой резиной+ два штуцера для безкамерки. Усе это стоит 150-200 руб.
Собиратеся легко. Вставляешь штуцера в отвестия отбойников(можно с резиновым клеем, можно без). Наклеиваешь сырую резину по периметру отбойников шириной 15 мм(чтоб не промахнуться потом хомутом) герметизвция + компенсация в разнице диаметров. Загибаешь-выворачивешь рукав на 2 длины отбойников резиной наружу с обоих строн. Подставляешь отбойники-чепики и неспеша натягиваешь рукав на них, скатывая как чулочек(тут очент поможет то, что они уже вывернуты и скатывать легче). Зтягиваешь хомуты. Один по сырой резине для герметичности, второй по месту паза в отбойнике для лучшей фиксации.
Девайс готов. Накачиватся авто кмпессором.

[bowmax]

Дима, а фото отбойников можно? Чтобы потом мне тут с фрицами в магазе не объясняться, а ткнуть пальцем в картинку - "дайте вот это" ))))
Вообще я себе выточил в свое время комплект заглушек для шланга из алюминия, всадив в торец одной из них штуцер для бескамерки на автогерметике. Между прочим, разок эта штука "плюнула" при нагреве 
А вообще видел штуцера вклеенные прямо в рукав (это был не пожарный, а более толстый какой-то.. напорный, но не знаю от чего), концы же рукава просто были завернуты и зажаты струбциной типа "2угольника+2болта".

[DimaZ]

Ну с фото проблема пока. Если что, то заеду в авто магазин и сфоткаю. Но ничего сложного. Резиновый(бывают из другого материала, это не гуд) черного цвета цилиндр с проточкой 4-5 мм в 1/3 от одного из краев. Диаметр 48мм. По оси оверстие диаметром 10мм, сужается у одного из выходов, как раз входит штуцер от бескамерки и под давлением встает намертво. Сделаю фото готового изделия завтра. Вобщем в магазин с линейкой надо идтить и все.
Вроде той что сверху справа, только обязательно из черной резины.

[Asafan]

Нечто подобное

[bowmax]

ага, спасибо, понял.
еще о пресс-формах. есть еще пара вариантов изготовления.
первый был опробован, правда не мной, второй так и остался в прожекте.
первый вариант - полуформа, отлитая из бетона, с залитым "воздушным" ТЭНом и трубками, в которые вставлялись струбцины. Делалась заливкой цементно-галечной смеси в деревянный ящик, выложенный полиэтиленом. Профиль самого лука выгибался из полосы ДВП. Возможные сложности - отход этой самой полосы от вертикали, усадка бетона. Подсмотрено у лодкостроителей.
второй вариант .. внешне должен был представлять собой что-то вроде эпюры напряжений, где - нижняя горизонталь - несущий швеллер, или профильная труба, вертикали - шпильки, на которых крепятся регулируемые по высоте поперечины из трубы, кривая -собственно профиль плеча - планировалась как пакет из тонких(до миллиметра) стальных полос, или из какого-то иного упругого материала. Минусы - геморная конструкция с большим количеством степеней свободы, плюсы - перенастраиваема на любую кривизну поверхности, то есть может служить некоей экспериментальной формой для выбора оптимального профиля. повторюсь - так и осталось в теории.
чуть позже нарисую, надо до сканера добраться

[DimaZ]

Во, во средненькая вполне подойдет (у меня правда маленько другая, но это не важно), только обязательно из черной резины.

[bowmax]

еще раз спасибо, я посмотрю - есть ли тут что-либо подобное.

[Ananas]

кстати, к моей эпопее о расширяющихся хомутах - вчера вечером клеил лук - обмотал хомуты тряпками - не стравило ни на йоту . Главное, значит, чтоб в них напрямую лампы не жарили.

[шмель009]

Один по сырой резине для герметичности,

Предполагается, что сырая резина в последствии вулканизируется, или так и останется сырой?

[DimaZ]

Остается сырой и текучей. Как в рем.комплекте для малых пробоин в бескамерке. Резину в мелкие щелочки саму задавит воздухом + требуется определнная эластичность.

[serdobol-]

форму сделаеш качественной только фрезерером, или ленточной пилой которой работают, к примеру, мебельщики. Лобзиком и шлифмашиной, даже не пытайся, испортиш заготовку. Проверено. Форму рисуй с учётом рукояти, а рукоять в дальнейшем, с учётом формы. К рейкам,будущего лука,  отнесись особо скурпулёзно, ибо после склейки они будут внутри брикета, а ламинат уже особо не подстрогаеш. В качестве струбцын удобнее шланг. 

[MasterSkif]

Всем очень огромное спаасибо ! Прошу не закрывать и не забывать тему, если кому есть что добавить.

[DimaZ]

Сделал пару фоток, но внутри все равно теперь не видно.
Второй хомут для фиксации обязателен!!! При пробных накачках с одним хомутом на 5 очках получился пух. Хорошо ни в кого не попало.

[serdobol-]

Для измерения температуры подойдёт китайский тестер, с термошкалой и выносной термопаркой соответственно.

[Ananas]

В этом месте полиэтилен внутри шланга рвется после нескольких накачиваний.

 Под хомуты советую натянуть на шланг 10 см такого же шланга - он будет армировать и не давать раздуваться на границе перехода от хомута к свободе..

[DimaZ]

Абсолютно справедливо. В моем случае намотано для армирования несколько слоев банального скотча на лавсановой основе.