0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
С тех пор все новые шланги накачиваю с запасом до 5 атмосфер и кладу в термошкаф на 6 часов под 60°С. Если после шланг остался надутым - ОК можно пользоваться.Можно прям вместо с формой погреть.
Сделал примерно так же, только вместо 5 закачал 4 атм, в шкаф на 7 часов, в итоге вот только что посмотрел, на ощуп как будто и не стравило ни капли а по факту замерив окозалось что осталось только 1,7 атм осталось грустный, для 3 часовой жарки с ЕА-40 может и пойдет. Будем разбираться в ванной. Надул до 2,2 атм и оставил на ночь. Может у всех так, просто никто с замерами не заморачивался, повторюсь- шланг даже при 1,7 атм был еще очень крепко надутый.У кого какие мысли?
Будем разбираться в ванной.
Олег. брадл фирма Берег http://www.po-bereg.ru/rukava-pozharnye-lateksirovannye.asp
Есть такая штука - герметик для колес.Велосипедный более жидкий.Автомобильный - погуще.При проколе колеса полимеризуется и заклеивает дырку.Возможно, это решит проблему стравливания давления в шланге.
написано и разжовано
Думал, может, без заглушек можно будет обойтись.. но видно, не тот случай
Автор mangoru
Автор Дмитрий-ДВ
Автор Lx
Автор idimppc
Автор MasterSkif