0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Это очередной привет от Энди из техподдержки Бэра
Господа! Хватит!
В общем, не пишите тут больше про дырки в Бэрах!А то они мне нравятся перестанут!!!!!! ))))))))))))
нам нужно найти определенный поворот нижнего кама, чтобы все спеки при этом, и фунтаж, были точными, это положение должно быть одно - стандартное
надо самим найти алгоритм.
Ну если бэры начудили реально, то можно определить положение по другому.1. Можно перенбречь a-a и фунтами. Мы знаем, что при установке модуля и стопа на 25# должна быть растяжка 25#, а на 30# соответственно - 30#. Т Е - надо взять крайние модули.2. "0" положение модуля мы не знаем - ну и хрен с ним - ставим в какое удобно (без изврата).3. Мерием растяжку на 30# и конечно видим, что она не 30# - ну и ладно. Но засекаем ее.4. Мерием растяжку на 25# и нам пофиг , какая она, нас интересует разница 30-25=5# - если растяжка изменилась не на 5#, путем скручивания веревок меняем а-а так, чтобы между растяжками 25 и 30 стало 5# , но при скручивании нельзя изменять положение блока (положение дырки к тросу) йок - по барабану.....Так можно найти рельное а-а , следующий шаг - найти "0" положение блока.Конечно если кому-то реально надо.
Погоди. Что значит "блок другой"?
на правой фотке тетива "практически по контрольному отверстию" выставлена
Автор волк
Автор Улисс
Автор BigMichael
Автор Connor
Автор Михаил89